一、一吨0号柴油等于多少升

0号柴油一吨等于1176升

因为0号柴油的密度ρ=850千克/立方米,

那么根据公式体积=质量÷密度可得,

0号柴油体积=柴油重量÷柴油密度

=1吨÷850千克/立方米

=1000千克÷850千克/立方米

=1.176立方米=1176升。

即0号柴油一吨等于1176升。

扩展资料:

为了保证发动机的正常工作,要求轻柴油必须保持适当的粘度范围。柴油的粘度对柴油机工作的影响主要有三个方面:

1、影响供油量。粘度过小,在喷油栗和喷油器偶件配合中漏失较多,使实际供油量减少;

2、影响喷油器喷出油束特性。柴油粘度小,喷雾后油粒直径小,易气化,但喷雾射程较短;粘度大,则正好与之相反。

3、影响供油系精密偶件润滑。

参考资料来源:百度百科-柴油密度

二、付10号柴油每吨多少升?

负10号柴油每吨约1190升

轻柴油按质量分为优质品,一级品和合格品三个等级, 按凝点分为10号,0号,-10号,-20号,-35号和-50号六 个牌号,10号轻柴油表示其凝点不高于10℃,其中-10柴油密度为0.84kg/m^3 ,所以1吨负10号柴油等于:1000千克/(0.84千克/立方米)

三、一吨柴油多少升

常用国标柴油的密度范围为0.810~0.855,不同型号的密度不同。如:0号柴油密度0.84,+10号柴油密度0.85,+20号柴油密度0.87,-10号柴油密度0.84,-20号柴油密度0.83,-30号柴油密度0.82,-35号柴油密度0.82。而1桶柴油等于158.98升。

按照以上的数据和测算方法,1吨0号柴油约等于1191升,1吨10号柴油约等于1176升,1吨20号柴油约等于1149升,1吨-10号柴油约等于1191升,1吨-20号柴油约等于1205升,1吨-30号柴油约等于1219升,1吨-35号柴油约等于1219升。

因此,根据柴油型号不同,其密度不同,则最终一吨柴油的升数也不同。

柴油车使用注意:

柴油发动机的动力很好,燃烧率更高也较省油。而相同排量的柴油发动机要比汽油机的动力强劲不少,而且油耗明显要少。不过,柴油发动机加油一定要及时,绝对不能把柴油消耗完再加油,这样会导致柴油发动机在空油的情况下空转吸入空气,会对发动机造成严重损坏。

柴油车启动时不要踩加油踏板,同时起步不要太快,转速也不要太高。当发动机长时间高速运转后,切勿立即关机,应以怠速继续运转两三分钟,待温度降低后再关机,防止热量累计积。

四、一吨负10号柴油等于多少升

油品的密度会随着气压和温度的改变而改变,而且还会受到油品质量的影响,一般情况下,标准的柴油密度在0.85左右,也就是说1升柴油约合0.85千克,1千克柴油约为1.176升,1吨=1000千克,大约1176升。

轻柴油按质量分为优质品,一级品和合格品三个等级,

按凝点分为10号,0号,-10号,-20号,-35号和-50号六

个牌号,10号轻柴油表示其凝点不高于10℃,其中-10柴油密度为0.84kg/m^3

1吨柴油=1000千克

所以1吨负10号柴油等于:1000千克/(0.84千克/立方米)

五、0号柴油一吨等于多少升

0号柴油一吨等于1176升。

因为0号柴油的密度ρ=850千克/立方米,

那么根据公式体积=质量÷密度可得,

0号柴油体积=柴油重量÷柴油密度

=1吨÷850千克/立方米

=1000千克÷850千克/立方米

=1.176立方米=1176升。

即0号柴油一吨等于1176升。

扩展资料:

柴油是压燃式发动机(即柴油机)燃料,也是消耗量最大的石油产品之一。由于柴油机较汽油机热效率高,功率大,燃料单耗低,比较经济,故应用日趋广泛。它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、农用机械的动力。柴油是复杂的烃类混合物,碳原子数约为10-22。

主要由原油蒸馏,催化裂化,加氢裂化,减粘裂化,焦化等过程生产的柴油馏分调配而成(还需经精制和加入添加剂)。

参考资料来源:百度百科-柴油密度

六、一吨柴油等于多少升?

柴油型号不同,其密度不同,一吨柴油的升数也不同。例如1吨0号柴油约等于1191升,1吨10号柴油约等于1176升,1吨20号柴油约等于1149升等等。

通常情况下天气温度不同成品油密度也会不一样,二季度和三季度气温较高,90号汽油的平均密度较低,约为每升0.734千克,每吨为1362.39升,所以价格较低,而一季度和四季度气温低密度较高,约为每升0.758千克,每吨为1319.26升,所以零售价也会有所提高。

扩展资料:

注意事项:

柴油发动机的动力很好,燃烧率更高也较省油。而相同排量的柴油发动机要比汽油机的动力强劲不少,而且油耗明显要少。不过,柴油发动机加油一定要及时,绝对不能把柴油消耗完再加油,这样会导致柴油发动机在空油的情况下空转吸入空气,会对发动机造成严重损坏。

柴油车启动时不要踩加油踏板,同时起步不要太快,转速也不要太高。当发动机长时间高速运转后,切勿立即关机,应以怠速继续运转两三分钟,待温度降低后再关机,防止热量累计积。

参考资料来源:百度百科-柴油